Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF)

Hoạt động

Kinh nghiệm về đãi ngộ nhân sự

Huy: Các cậu thấy việc đãi ngộ nhân sự ở công ty mình thế nào? Đợt rồi, mình nghe nhân viên phản ánh khá nhiều. Mai: Ừ, mình cũng từng gặp trường hợp đó. Thật ra, chế độ đãi ngộ không chỉ là lương đâu, mà còn cả phúc lợi, môi trường làm việc, và cơ hội phát triển nữa.

Kinh nghiệm trong thanh toán quốc tế

Minh: Mấy cậu, hôm trước mình vừa xử lý một giao dịch thanh toán quốc tế qua L/C (thư tín dụng). Công nhận nó an toàn, nhưng mà quy trình phức tạp ghê luôn! Lan: Đúng rồi, Minh. L/C rất phù hợp khi hai bên chưa tin tưởng nhau hoàn toàn, nhưng phải cẩn thận từng chi tiết nhỏ trong bộ chứng từ. Chỉ cần sai sót chút xíu là ngân hàng không giải ngân đâu.

Hiểu về thuế quan

Linh: Mấy cậu có biết thuế quan là gì không? Tớ vừa đọc tài liệu về nó nhưng vẫn thấy hơi khó hiểu. Duy: Thuế quan đơn giản là loại thuế đánh vào hàng hóa khi nhập khẩu hoặc xuất khẩu qua biên giới quốc gia. Nó được dùng để bảo vệ nền kinh tế trong nước hoặc tạo nguồn thu cho ngân sách.

Các biện pháp chống bán phá giá

Hùng: Cậu thấy vụ kiện chống bán phá giá gần đây với một số nước thế nào? Đọc báo tớ thấy phức tạp quá. Mai: Phức tạp thật. Chống bán phá giá là biện pháp mà chính phủ áp dụng khi sản phẩm nhập khẩu bán rẻ hơn giá trị thực của nó, gây thiệt hại cho ngành sản xuất nội địa.

Sản phẩm quần áo thông minh

Minh: Cậu nghe nói gì về quần áo thông minh chưa? Gần đây tớ thấy có nhiều sản phẩm hay ho lắm, như áo tự điều chỉnh nhiệt độ cơ thể. Lan: Đúng rồi! Tớ vừa xem trên mạng về áo khoác tích hợp cảm biến nhiệt và điều chỉnh qua ứng dụng điện thoại. Họ dùng công nghệ sợi dẫn điện để phân bổ nhiệt đều, rất hợp cho thời tiết lạnh hoặc khi đi phượt.

Phương pháp quản trị năng suất hiện đại

Hà: Mình vừa tham dự hội thảo về quản trị năng suất. Diễn giả nhấn mạnh đến việc áp dụng các phương pháp hiện đại như OKRs và Lean Management. Các bạn đã nghe về chúng chưa? Minh: Có chứ. OKRs (Objectives and Key Results) là phương pháp quản lý mục tiêu nổi tiếng của Google. Ở công ty mình, sếp đã áp dụng OKRs cho toàn bộ phòng ban. Mỗi quý, chúng mình xác định mục tiêu lớn, sau đó chia nhỏ thành các kết quả cụ thể để theo dõi. Hiệu quả tăng đáng kể vì ai cũng biết mình đang đóng góp gì cho bức tranh lớn.

Tầm quan trọng của đạo đức kinh doanh

Nhân: Hôm qua mình đọc bài báo nói về một công ty lớn phá sản vì dính scandal gian lận tài chính. Thật sự mình thấy đạo đức kinh doanh quan trọng hơn cả lợi nhuận trước mắt. Mai: Đúng rồi, Nhân. Mình nhớ trong môn Quản trị kinh doanh, giảng viên từng nói: "Đạo đức kinh doanh không chỉ là giữ uy tín mà còn là cách tạo dựng niềm tin lâu dài." Khách hàng không quay lại nếu họ biết mình không trung thực.

Một vài nguyên lý của quản trị học

Hùng: Gần đây mình đang học về quản trị học, thấy nó khá hay nhưng cũng phức tạp. Có nhiều nguyên lý mình không nắm hết được. Lan: Quản trị học thú vị mà, nhất là khi áp dụng vào thực tế. Cậu có biết nguyên lý "Chuyên môn hóa" chưa?

Doanh nghiệp thực hành ESG

Hà: Gần đây, mình nghe nhiều về ESG, nhưng không rõ chính xác là gì. Các cậu biết không? Nam: ESG là viết tắt của Environmental, Social, và Governance, tức là Môi trường, Xã hội và Quản trị. Đây là bộ tiêu chí để đánh giá một doanh nghiệp có trách nhiệm với xã hội và bền vững hay không.

Chứng nhận du lịch xanh

Lan: Các cậu, gần đây mình thấy nhiều khu du lịch quảng bá về "Chứng nhận du lịch xanh". Các cậu biết cụ thể nó là gì không? Minh: Ừ, mình có tìm hiểu qua. Đây là chứng nhận công nhận các điểm du lịch áp dụng những biện pháp thân thiện với môi trường, bảo vệ thiên nhiên và phát triển bền vững. Ví dụ như sử dụng năng lượng tái tạo, giảm rác thải nhựa, hay hỗ trợ cộng đồng địa phương.

Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF)

Ngày đăng: 02/01/2025 07:19 PM Lượt xem: 215

Nam: Mấy hôm trước tớ đọc được bài viết về SAF – nhiên liệu hàng không bền vững. Nghe nói đây là giải pháp giúp giảm lượng khí thải CO₂ của ngành hàng không đáng kể đấy.

Huy: Đúng rồi! SAF không chỉ giảm CO₂, mà còn giảm các loại khí thải khác như NOₓ và các hạt bụi mịn. Tớ nhớ không nhầm thì SAF được sản xuất từ dầu thực vật, mỡ động vật, thậm chí cả chất thải công nghiệp nữa.

Mai: Chính xác. Tớ từng tham gia hội thảo về chủ đề này. Họ nói SAF có thể giảm đến 80% lượng khí thải CO₂ so với nhiên liệu truyền thống, tùy thuộc vào quy trình sản xuất và nguyên liệu đầu vào.

Linh: Nhưng liệu giá thành của SAF có đắt hơn nhiều so với nhiên liệu thông thường không? Vì nếu quá đắt thì chắc khó phổ biến lắm.

Mai: Hiện tại đúng là đắt hơn, nhưng các công ty đang đầu tư mạnh vào nghiên cứu và mở rộng quy mô sản xuất để giảm chi phí. Thêm nữa, một số quốc gia như Mỹ hay EU đã đưa ra chính sách hỗ trợ tài chính cho ngành SAF.

Nam: Cũng hợp lý thôi, vì ngành hàng không chiếm khoảng 2-3% lượng phát thải CO₂ toàn cầu. Nếu không cải thiện thì khó đạt được mục tiêu giảm phát thải theo Thỏa thuận Paris.

Huy: Nghe nói các hãng hàng không lớn như Lufthansa, United Airlines hay Vietnam Airlines cũng đã thử nghiệm và sử dụng SAF trong một số chuyến bay.

Linh: Tớ thấy nếu muốn SAF phổ biến, cần cả nỗ lực từ chính phủ, doanh nghiệp, và người tiêu dùng. Ví dụ, hành khách có thể chọn trả thêm phí môi trường để sử dụng SAF.

Mai: Đồng ý! Và cần cả việc nâng cao nhận thức nữa. Nhiều người vẫn chưa hiểu SAF là gì, tác dụng ra sao. Nếu làm tốt, ngành hàng không không chỉ giảm khí thải mà còn tạo ra chuỗi giá trị bền vững từ sản xuất đến tiêu dùng.

Nam: Tóm lại, SAF là xu hướng không thể bỏ qua trong tương lai. Chỉ là cách triển khai như thế nào để hiệu quả thôi.