Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF)

Địa chỉ: Giao dịch tại TP. Hồ Chí Minh và Đồng Nai
Vietnamese
English
China
Japan
Korea
Hotline hỗ trợ:

0935 349 439

Email: luatphungsu@gmail.com
Hoạt động
Các phân khúc thị trường bán lẻ

Các phân khúc thị trường bán lẻ

Minh: Mọi người có biết thị trường bán lẻ được chia thành những phân khúc nào không? Mình đang tìm hiểu để lên kế hoạch kinh doanh. Lan: Thị trường bán lẻ thường chia làm ba phân khúc chính: cao cấp, trung cấp, và bình dân. Tùy vào đối tượng khách hàng mà chiến lược kinh doanh sẽ khác nhau.
Hiểu về "thung lũng silicon"

Hiểu về "thung lũng silicon"

Linh: Này, các cậu biết tại sao Thung lũng Silicon lại nổi tiếng đến thế không? Hà: Đó là trung tâm công nghệ của thế giới, nhưng mình không rõ vì sao nó được gọi như vậy.
Năng suất lao động của cá nhân

Năng suất lao động của cá nhân

Nam: Mọi người có bí quyết nào để tăng năng suất lao động không? Dạo này mình thấy công việc chất đống, mà làm hoài không hết. Hà: Mình hay dùng phương pháp Pomodoro. Làm việc 25 phút, nghỉ 5 phút. Tập trung tuyệt đối trong khoảng thời gian đó, không kiểm tra điện thoại hay mạng xã hội. Hiệu quả tăng lên rõ rệt.
Hiểu về công nghệ blockchain

Hiểu về công nghệ blockchain

Huy: Blockchain thật sự rất thú vị. Nói đơn giản, nó là một cơ sở dữ liệu phân tán mà không ai có thể tự ý thay đổi, trừ khi toàn bộ mạng lưới đồng ý. Minh: Nghe hấp dẫn, nhưng nó có gì đặc biệt hơn các cơ sở dữ liệu truyền thống?
Mô hình QCC nâng cao chất lượng sản phẩm

Mô hình QCC nâng cao chất lượng sản phẩm

An: Cả hai có nghe nói công ty mình sắp triển khai mô hình QCC chưa? Hôm qua mình thấy bộ phận quản lý chất lượng tổ chức buổi thảo luận, nhưng mình chưa hiểu rõ lắm. Bình: Ồ, QCC không mới đâu. Mình từng tham gia khi làm ở nhà máy trước. Nó là nhóm nhỏ gồm nhân viên từ các bộ phận khác nhau, hợp tác để tìm giải pháp cải thiện chất lượng. Hiệu quả lắm!
Cách xác định giá trị thương hiệu

Cách xác định giá trị thương hiệu

Thảo: Này mọi người, gần đây mình đọc được một bài về xác định giá trị thương hiệu. Thấy rất thú vị nhưng cũng phức tạp. Ai có kinh nghiệm gì chia sẻ không? Minh: Ồ, chủ đề này hay đấy! Mình nghĩ giá trị thương hiệu không chỉ nằm ở con số doanh thu mà còn ở nhận thức của khách hàng, lòng trung thành, và khả năng cạnh tranh trên thị trường.
Áp dụng thẻ cân bằng (BSC) trong doanh nghiệp

Áp dụng thẻ cân bằng (BSC) trong doanh nghiệp

Hà: Chào mọi người, dạo này mình đang tìm hiểu về cách áp dụng Balanced Scorecard (BSC) trong doanh nghiệp. Ai có kinh nghiệm gì chia sẻ không? Quân: À, thẻ cân bằng BSC đúng là công cụ quản lý hiệu quả. Nó giúp đo lường hiệu suất dựa trên bốn khía cạnh: tài chính, khách hàng, quy trình nội bộ, và học hỏi-phát triển.
Áp dụng 5S trong sản xuất

Áp dụng 5S trong sản xuất

Nhân: Chào mọi người, hôm nay mình muốn chia sẻ về phương pháp 5S trong sản xuất. Mọi người đã nghe qua chưa? Linh: Có chứ, 5S là Sàng lọc, Sắp xếp, Sạch sẽ, Săn sóc, và Sẵn sàng. Nhưng thực tế áp dụng không dễ đâu.
Kinh tế không gian

Kinh tế không gian

Huy: Này, mọi người có nghĩ kinh tế không gian sẽ trở thành xu hướng lớn trong tương lai không? Linh: Chắc chắn rồi! Với tốc độ phát triển của công nghệ, giờ đây khai thác tài nguyên từ các tiểu hành tinh hay xây dựng trạm không gian thương mại không còn là viễn tưởng nữa.
Nền "kinh tế bạc"

Nền "kinh tế bạc"

Mai: Mọi người ơi, dạo này em nghe cụm từ "kinh tế bạc" xuất hiện nhiều, mà em chưa hiểu rõ. Ai giải thích giúp em với? Hà: "Kinh tế bạc" là thuật ngữ nói về nền kinh tế gắn liền với người cao tuổi. Từ "bạc" tượng trưng cho màu tóc của họ. Nó bao gồm các ngành cung cấp sản phẩm và dịch vụ cho người già, như chăm sóc y tế, nhà ở, và du lịch.
Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF)
Ngày đăng: 02/01/2025 07:19 PM Lượt xem: 213

 

Nam: Mấy hôm trước tớ đọc được bài viết về SAF – nhiên liệu hàng không bền vững. Nghe nói đây là giải pháp giúp giảm lượng khí thải CO₂ của ngành hàng không đáng kể đấy.


Huy: Đúng rồi! SAF không chỉ giảm CO₂, mà còn giảm các loại khí thải khác như NOₓ và các hạt bụi mịn. Tớ nhớ không nhầm thì SAF được sản xuất từ dầu thực vật, mỡ động vật, thậm chí cả chất thải công nghiệp nữa.


Mai: Chính xác. Tớ từng tham gia hội thảo về chủ đề này. Họ nói SAF có thể giảm đến 80% lượng khí thải CO₂ so với nhiên liệu truyền thống, tùy thuộc vào quy trình sản xuất và nguyên liệu đầu vào.


Linh: Nhưng liệu giá thành của SAF có đắt hơn nhiều so với nhiên liệu thông thường không? Vì nếu quá đắt thì chắc khó phổ biến lắm.


Mai: Hiện tại đúng là đắt hơn, nhưng các công ty đang đầu tư mạnh vào nghiên cứu và mở rộng quy mô sản xuất để giảm chi phí. Thêm nữa, một số quốc gia như Mỹ hay EU đã đưa ra chính sách hỗ trợ tài chính cho ngành SAF.


Nam: Cũng hợp lý thôi, vì ngành hàng không chiếm khoảng 2-3% lượng phát thải CO₂ toàn cầu. Nếu không cải thiện thì khó đạt được mục tiêu giảm phát thải theo Thỏa thuận Paris.


Huy: Nghe nói các hãng hàng không lớn như Lufthansa, United Airlines hay Vietnam Airlines cũng đã thử nghiệm và sử dụng SAF trong một số chuyến bay.


Linh: Tớ thấy nếu muốn SAF phổ biến, cần cả nỗ lực từ chính phủ, doanh nghiệp, và người tiêu dùng. Ví dụ, hành khách có thể chọn trả thêm phí môi trường để sử dụng SAF.


Mai: Đồng ý! Và cần cả việc nâng cao nhận thức nữa. Nhiều người vẫn chưa hiểu SAF là gì, tác dụng ra sao. Nếu làm tốt, ngành hàng không không chỉ giảm khí thải mà còn tạo ra chuỗi giá trị bền vững từ sản xuất đến tiêu dùng.


Nam: Tóm lại, SAF là xu hướng không thể bỏ qua trong tương lai. Chỉ là cách triển khai như thế nào để hiệu quả thôi.

Chia sẻ: